Kern-Stabi Motorradtechnik:

Lenkkopf-Adapter universal (Vierkantversion)

Artikelnummer: 2081-I

inkl. Kleinteile ohne Aufnahmebolzen

Gewicht: 4.7 kg
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Ist ein unkomliziertes Aufnahme-System für den schnellen Einsatz ob Zuhause oder auf der Rennstrecke! Gefertigt aus stabilem 30x30iger Vierkant-Rohr!

Egal ob der Lenkkopfadapter aus Vierkant oder Rundrohr gefertigt ist, kann dieser an alle möglichen Montageständer (auch Fremdfabrikate) die Räder haben, angeschraubt werden. Seine Ausenbreite beträgt 40cm und in den Senkrechten hat er 5x Bohrungen zur universellen Höheneinstellung.

Es wird öfters gefragt, wie Sich dieser Adapter stabilisiert,und ob dieser noch festgeschraubt werden muß um einen halt zu bekommen?

Die stabilität erhält er durch seine Form(Statik)und dem passenden Aufnahmebolzen. Angezogen werden muß er nicht! Warum auch.

Dieser Adapter ermöglicht es Sportmotorräder sehr einfach & schnell im Steuerkopf aufzunehmen. Hierbei ist sehr wichtig, das jeweils zum Motorrad der passende Aufnahmebolzen verwendet wird. Ist dies nicht der Fall, kann es zu Schäden an der Motorradverkleidung kommen! Eine Verwendungstabelle hierfür finden Sie unten stehend. Diese wird laufend aktualisiert.

Selbst bei sehr tief gezogenen Verkleidung kann dieses System noch eingesetzt werden. Wie z.B. bei einer GSX1300 Hayabusa oder einer CBR600RR usw. Es gibt aber auch einige Motorradmodelle wo Sie dieses System nicht einsetzen können. Wie zum Beispiel die Kawasaki ZZR 1400 oder die R1 2005

Grundsätzlich ist zusagen, das vor einer Benutzung  geklärt werden muß, das der Zugang zum Stuerkopf grundsätlich möglich ist,und dieser nicht durch Lenkungsdämpfer Verkleidungsteile oder Hupen usw. verbaut ist!

Es gibt auch einige Motorräder am Markt die gar keine Steuerkopfbohrung besitzen, für diese Modelle haben wir dann andere Montageständer zur Auswahl! z.B. Ducati 748-999 oder MV-Agusta

Die passenden Aufnahmebolzen zu Ihrem Motorrad finden Sie oben unter der Rubrik Aufnahmebolzen-Lenkkopf. Eine Verwendungsliste bezüglich der passenden Bolzen zu den jeweiligen Motorrädern finden Sie ebenfalls dort!

Motorräder ohne Hauptständer sind grundsätzlich immer zuerst hinten Aufzubocken!

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