Gabelstabilisator Hohe Ausführung Poliert

Durch die Montage eines Kern-Gabelstabi verdrehen sich die beiden Standrohre deutlich weniger, und somit erhalten Sie ein ruhigeres Fahrweg. Das allseits bekannte und gefürchtete Aufschaukeln des Motorrades wird bei vielen Modellen deutlich veringert! Aber eine Tatsache sollte hier auch nicht verschwiegen werden. Auch der beste Gabelstabi bringt kein gutes Fahr-Ergebnis bei Motorrädern, deren Lenkkopf-Lager oder Schwingen-Lager nicht in optimalem Zustand sind! Dies ist einer der Hauptpunkte die zu diesem Thema zu beachten sind!

Die richtige Reifenauswahl ist außerdem Vorrausetzung für ein gutes Ergebnis! Mann kann das Lagerspiel auch bei einem Spezialisten wie Herrn Dr. med. Emil Schwarz gegen Null einstellen lassen, das ist bestimmt einer der besten Wege, hat aber auch seinen begründeten Preis! Drei Grundmodelle sind lieferbar. KS 1001-Standart Flach, KS 1002-Hohe-Ausführung, KS 1003-Sonderanfertigung. Außerdem können Sie uns noch angeben ob Sie Staubkappen-Niederhalter benötigen z.B für ältere Motorräder wie z.B. XJ 650 Yamaha oder Z1000J /R usw.

Außerdem im Lieferprogramm für Kern-Gabelstabi´s gibt es Gabelprotektoren. Diese passen aber nur für die flache  Standardversion. Hier gibt es die Farben Blau/Gold/Rot /Schwarz und poliert.Durch seine Herstellungsart unterscheiden sich Kern-Gabelstabi´s von div. Mitbewerbern. Er wird aus dem Vollen gefertigt, keine Gußteile und der gleichen. Gußteile brechen viel leichter! Durch eine Spezial-Legierung können wir einen Bruch der Klemmen somit ausschließen.

Sonderanfertigungen sind für uns kein Problem, wir können Ihnen Stabi´s von min. 48,5 mm bis max. Klemmdurchmesser von D = 65 mm anbieten. Die Zwischenplatten haben wir als Rohling für Gabeln bis zu Gabelbreiten von 350 mm (mitte/mitte) vorrätig.

Diese Produktgruppe wurde notwendig, wenn z.B. durch zu hohe Kotflügel der Stabi nicht mehr montiert werden kann da er vorher schon auf dem Kotflügel aufliegt. Dies kann den bei einigen Modellen durch diese zusätzlich montierten Distanzen erledigt werden. Aber vorsicht es funktioniert nicht grundsätzlich, wenn z.B der Kotflügel zu nahe an den Klemmpunkten verbaut ist, können wir die Klemmen trotz Distanzen nicht montieren.

Bitte geben Sie bei jeder Bestellung immer den Typ und das Baujahr Ihrer Maschine an! Falls Sie unnötige Falschlieferungen ausschließen möchten, füllen Sie einfach zusätzlich das Datenblatt aus.

Derzeit stehen folgende Motorradmodelle noch nicht in dem ABE-Dokument & werden zur gegebener Zeit nachgetragen werden:
Honda CBF 1000 (2006-2011) Typ: SC58 | Honda CBR 1100 XX Blackbird (1999-2007) Typ: SC35G | Honda CBR 1100 XX
Blackbird (1997-1998) Typ: SC35C | Honda VT 500 E (1983-1988) Typ: PC11 |

Wichtiger Hinweis: Gabelstabilisator kann unter folgenden Voraussetzungen montiert werden|:Original-Kotflügel muss demontiert
oder abgeändert werden - Info ! BMW F 650 CS (2002-2005) Typ: K14 | Suzuki V-Strom DL 1000 (2002-2007) Typ: WVBS (Info).